Regeneracja skrzyni biegów cena

Ile kosztuje regeneracja skrzyni biegów? W Frans Auto skrzynia po regeneracji w systemie wymiany kosztuje od 2 299 zł w małych autach osobowych (np. Peugeot 206 1.4) do 10 499 zł w dużych dostawczych (Fiat Ducato 2.3 Multijet, Renault Master III po 2016). Regenerację Twojej własnej skrzyni wyceniamy po diagnostyce, bo cena zależy od tego, czy wystarczą łożyska i uszczelnienia, czy trzeba wymienić synchronizatory albo koła. Poniżej cennik najpopularniejszych skrzyń i wszystko, co wpływa na ostateczny koszt.

Do jakich aut pasuje

Cena regeneracji skrzyni biegów zależy przede wszystkim od tego, do jakiego auta jest skrzynia. Mała 5-biegowa skrzynia z osobówki ma mniej części i mniejsze łożyska niż 6-biegowa przekładnia z dostawczaka 3,5 t. Tabela pokazuje skrzynie, dla których podajemy ceny w tym poradniku.

Regeneracja skrzyni biegów cena – cennik skrzyń

Ceny w tabeli to ceny skrzyni po regeneracji w sklepie Frans Auto, w systemie wymiany. Oznacza to, że oddajesz nam swoją starą, uszkodzoną skrzynię. Jeśli jej nie oddajesz, doliczamy kaucję podaną w ostatniej kolumnie.

Ceny dotyczą skrzyń manualnych. Skrzynie zrobotyzowane, np. do Peugeota 3008 1.6 HDi albo Citroëna C3 SensoDrive, mają osobne ceny od 2 599 zł.

Typowe usterki i objawy

Ten sam model skrzyni może kosztować w regeneracji bardzo różnie. Decyduje zakres uszkodzeń, który poznajemy dopiero po rozebraniu skrzyni. Objawy pozwalają jednak wstępnie ocenić, w którą stronę pójdzie wycena.

Najtańsza naprawa: łożyska i uszczelnienia

• Wycie lub szum zależny od prędkości, cichnący po wciśnięciu sprzęgła. To zwykle łożyska wałków.
• Wyciek oleju przy półosiach albo wałku sprzęgłowym. To uszczelniacze.

Jeśli zareagujesz na takie objawy wcześnie, w regeneracji wymieniamy głównie łożyska i uszczelnienia. To najtańszy zakres naprawy.

Średni zakres: synchronizatory i mechanizm wybierania

• Zgrzyt przy zmianie biegów, zwłaszcza 2. i 3. na zimno. Zużyte synchronizatory.
• Wyskakiwanie biegu pod obciążeniem. Zużyte sprzęgiełka, widełki albo luz wałków.

Synchronizatory i elementy mechanizmu wybierania podnoszą koszt regeneracji, ale wciąż zwykle opłaca się ją przeprowadzić.

Najdroższy zakres: koła zębate, mechanizm różnicowy, obudowa

• Głośne wycie z metalicznym dźwiękiem, opiłki na korku spustowym.
• Stuki przy ruszaniu i zmianie kierunku obciążenia.
• Pęknięta obudowa albo zablokowana skrzynia.

Gdy zniszczone są koła zębate albo obudowa, regeneracja własnej skrzyni potrafi kosztować prawie tyle co skrzynia po regeneracji. Wtedy zwykle doradzamy zakup gotowej skrzyni w systemie wymiany.

Regeneracja czy wymiana

Masz trzy drogi i każda ma inny koszt.

Skrzynia po regeneracji w systemie wymiany

Kupujesz gotową skrzynię, a swoją oddajesz. Cena jest stała i znana od razu, a auto wraca do pracy po samym montażu. Ta opcja najbardziej opłaca się firmom, dla których każdy dzień przestoju dostawczaka kosztuje.

Regeneracja Twojej skrzyni

Rozbieramy Twoją skrzynię, weryfikujemy elementy, wymieniamy i regulujemy łożyska oraz wymieniamy uszczelnienia. Zużyte synchronizatory, koła czy widełki wymieniamy według diagnostyki. Używamy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco. Cenę podajemy po rozebraniu skrzyni, zanim zaczniemy naprawę.

Skrzynia używana z demontażu

Bywa tańsza, ale nikt nie wie, w jakim stanie są jej łożyska i synchronizatory. W skrzyniach znanych ze słabych łożysk, jak M32 czy PF6, używana z auta po podobnym przebiegu często szybko zaczyna wyć.

Dodatkowe koszty, o których warto pamiętać

• Kaucja za brak zwrotu starej skrzyni: od 500 zł w małych autach do 4 000 zł w Ducato i nowszym Masterze.
• Wysyłka kurierem: 170 zł za skrzynię. Odbiór osobisty w Zagaciu jest bezpłatny.
• Montaż: na życzenie wykonujemy go w naszym serwisie. Możesz też zamontować skrzynię we własnym warsztacie.
• Olej, sprzęgło i koło dwumasowe: przy wymianie skrzyni warto ocenić ich stan, bo zużyte sprzęgło szybciej niszczy łożyska.

Gwarancja na skrzynię wynosi 18 miesięcy dla klientów indywidualnych i 12 miesięcy dla firm.

Przykład wyceny

Masz Renault Master III 2.3 dCi, skrzynia wyje na 6. biegu. Skrzynia po regeneracji w systemie wymiany kosztuje 8 499 zł. Starą skrzynię oddajesz, więc kaucji nie płacisz. Dochodzi wysyłka kurierem za 170 zł albo bezpłatny odbiór w Zagaciu. Montaż możesz zlecić nam albo swojemu warsztatowi. Jeśli wolisz regenerację własnej skrzyni, po rozebraniu podamy cenę, a Ty zdecydujesz, czy ją przeprowadzić.

Jak obniżyć koszt regeneracji

• Reaguj na pierwsze wycie. Wymiana samych łożysk jest wielokrotnie tańsza niż wymiana kół zębatych.
• Usuwaj wycieki od razu. Brak oleju niszczy skrzynię najszybciej.
• Oddaj starą skrzynię. Unikniesz kaucji, a cena w systemie wymiany jest niższa.
• Przy wymianie skrzyni sprawdź sprzęgło. Zużyte sprzęgło skraca życie nowej skrzyni.

Jak sprawdzić kod skrzyni

Dokładną cenę podamy tylko wtedy, gdy znamy kod skrzyni. W tym samym modelu auta, przy tym samym silniku, mogą pracować skrzynie o różnej cenie, np. 5- i 6-biegowe.

• Kod jest wybity na tabliczce na obudowie skrzyni, zwykle w okolicy dzwonu sprzęgła.
• W skrzyniach PSA ma postać 20 + dwie litery + dwie cyfry (np. 20GP07), w Renault i Nissanie litery i cyfry (np. PF6035, PK6025, JR5), w Oplu i Fiacie często napis M32 albo C635.
• Gdy tabliczka jest nieczytelna, wystarczy VIN.

Kod albo VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578. Podamy cenę skrzyni po regeneracji, wysokość kaucji i koszt dostawy. Więcej o tym, jak pracujemy, przeczytasz na stronie regeneracja skrzyni biegów. Jeśli najpierw chcesz rozpoznać usterkę, zajrzyj do poradnika objawy uszkodzonej skrzyni biegów.

Skrzynie wysyłamy kurierem do całej Polski, a starą skrzynię odbiera kurier. Klienci z dużych miast znajdą szczegóły odbioru i dostawy na stronach: Regeneracja i naprawa skrzyń biegów Łódź, Regeneracja i naprawa skrzyń biegów Kraków, Regeneracja i naprawa skrzyń biegów Szczecin, Regeneracja i naprawa skrzyń biegów Gdańsk oraz Regeneracja i naprawa skrzyń biegów Bydgoszcz.

FAQ