Skrzynia biegów PK6020 to 6-biegowa manualna przekładnia PK6 do Renault Master II z silnikiem 2.5 dCi (2003–2010), a także do jego bliźniaków Opla Movano A i Nissana Interstar. Master II 2.5 dCi występuje jednak z trzema różnymi skrzyniami: PK6, PF6 i 5-biegową PK5. Frans Auto ma PK6020 po regeneracji w systemie wymiany za 3 799 zł.
Szukasz skrzyni PK6020?
Regenerowana PK6 do Master II 2.5 dCi, gwarancja do 18 miesięcy.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.

Do jakich aut pasuje
PK6020 należy do najczęściej spotykanej grupy skrzyń w Masterze II 2.5 dCi. Żeby dobrać właściwą skrzynię, trzeba najpierw wiedzieć, którą z trzech rodzin ma auto.
PK6, PF6 czy PK5
- PK6 (np. PK6020) to najczęstsza 6-biegowa skrzynia w Masterze II 2.5 dCi. W sklepie kosztuje 3 799 zł.
- PF6 (PF6004–PF6014) to większa 6-biegowa skrzynia do mocniejszych wersji. Kosztuje 8 499 zł.
- PK5 to skrzynia 5-biegowa do części aut z 2.5 dCi. Kosztuje 3 799 zł.
Liczbę biegów sprawdzisz na gałce lewarka, ale między PK6 i PF6 rozstrzyga dopiero tabliczka. Więcej o samym aucie przeczytasz we wpisie skrzynia biegów Renault Master 2.5 dCi.
Typowe usterki i objawy
Master II 2.5 dCi z PK6020 to dziś najczęściej auto z przebiegiem powyżej 300 tys. km.
- Wycie łożysk na wyższych biegach, zwłaszcza z ładunkiem.
- Wyskakiwanie biegu pod obciążeniem.
- Twarde wybieranie biegów przez zużyty mechanizm wybierania lub linki.
- Wyciek oleju przy półosiach.
Skrzynia mieści około 2,3–2,6 litra oleju. Ubytek oleju w starszych autach to częsta przyczyna szybkiego zużycia łożysk.
Interstar i Movano A
Nissan Interstar i Opel Movano A z silnikiem 2.5 dCi mają te same skrzynie co Master II, w tym PK6020. Jeśli prowadzisz flotę mieszaną, ta sama skrzynia może pasować do auta każdej z tych marek. O zamienności decyduje kod z tabliczki.
Regeneracja czy wymiana
Regenerowana skrzynia PK6 do Master II, Movano A i Interstar 2.5 dCi kosztuje w sklepie Frans Auto 3 799 zł w systemie wymiany, czyli przy oddaniu starej skrzyni. Bez zwrotu doliczana jest kaucja 1 000 zł. Ta sama cena dotyczy Renault Master II 2.5 dCi 6-biegów, Opla Movano 2.5 CDTI / DTI 6-biegów i Nissana Interstar 2.5 dCi 6-biegów.
Regeneracja obejmuje rozebranie skrzyni, weryfikację wszystkich elementów, wymianę i regulację łożysk oraz wymianę uszczelnień. Zużyte synchronizatory, koła zębate i widełki wymieniamy, jeśli wykaże to diagnostyka. Stosujemy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco. Skrzynię wysyłamy kurierem albo montujemy w serwisie w Zagaciu.
Jak sprawdzić kod skrzyni
Kod jest wybity na tabliczce przykręconej do obudowy skrzyni, zwykle od strony dzwonu sprzęgła. W dokumentach i ogłoszeniach ten sam kod bywa zapisany jako PK6020 albo PK6 020.
- Odczytaj pełny kod, łącznie z ewentualną literą S.
- Zrób zdjęcie całej tabliczki, także numeru seryjnego.
- Odróżnij PK6 od PF6: obie są 6-biegowe, rozstrzyga tabliczka.
- Gdy tabliczka jest nieczytelna, podaj VIN.
Kod albo VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578.
FAQ
Zamów skrzynię PK6020
Wyślij kod z tabliczki albo VIN. Sprawdzimy, czy masz PK6, PF6 czy PK5.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.
