Skrzynia biegów PF6035 (PF6 035) to według tabeli: wszystkie kody skrzyń PF6 najczęściej spotykana 6-biegowa PF6 w Renault Master III i Oplu Movano B z silnikiem 2.3 dCi o mocy 100 i 125 KM. Należy do tej samej grupy co skrzynie do Nissana NV400 2.3. Frans Auto ma ją po regeneracji w systemie wymiany za 8 499 zł.
Szukasz skrzyni PF6035?
Regenerowana PF6 do Master III 2.3 dCi, gotowa do wysyłki. Gwarancja do 18 miesięcy.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.
Do jakich aut pasuje
Master III 2.3 dCi w wersjach 100 i 125 KM to najpopularniejsze duże dostawczaki w polskich firmach kurierskich i budowlanych. Dlatego PF6035 to kod, którego szukają najczęściej.
PF6035 a inne kody 2.3 dCi
W sklepie PF6035 jest w jednej grupie z kodami PF6017–PF6060 i PF6S16–PF6S34, bo konstrukcyjnie to ta sama rodzina. Tabela oznaczeń wiąże jednak poszczególne kody z wersjami aut, np. PF6036 z mocniejszym silnikiem, a PF6058 z autami po liftingu. Zamawiaj zawsze po kodzie z tabliczki. Więcej o samym aucie przeczytasz we wpisie skrzynia biegów Renault Master 2.3 dCi.
Typowe usterki i objawy
PF6035 w autach kurierskich robi często 50–80 tys. km rocznie. Objawy zużycia pojawiają się zwykle po 250–300 tys. km.
- Wycie łożysk na trasie, na 5. i 6. biegu.
- Zgrzyt 2. i 3. biegu w mieście, przy częstym ruszaniu.
- Wyciek oleju przy prawej półosi.
- Stuki przy ruszaniu w zaawansowanym zużyciu.
Przy autach flotowych warto sprawdzać poziom oleju przy każdym przeglądzie.
Regeneracja czy wymiana
Frans Auto sprzedaje skrzynie PF6 do 2.3 dCi / CDTI po regeneracji w systemie wymiany. Dla grupy kodów PF6017–PF6060 oraz PF6S16, PF6S32, PF6S33 i PF6S34 cena wynosi 8 499 zł przy oddaniu starej skrzyni. Bez zwrotu doliczana jest kaucja 3 500 zł. Do aut po 2016 roku z kodami PF6061–PF6066 przeznaczona jest osobna pozycja za 10 499 zł.
Regeneracja obejmuje rozebranie skrzyni, weryfikację wszystkich elementów, wymianę i regulację łożysk oraz wymianę uszczelnień. Zużyte synchronizatory, koła i widełki wymieniamy, jeśli diagnostyka to wykaże. Stosujemy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco. Dla floty najczęściej wybierana jest skrzynia po regeneracji w systemie wymiany, bo auto wraca do pracy po samym montażu. Wysyłamy ją kurierem albo montujemy w serwisie w Zagaciu.
Jak sprawdzić kod skrzyni
Kod PF6 jest wybity na tabliczce przykręconej do obudowy skrzyni, zwykle od strony dzwonu sprzęgła. W dokumentach i ogłoszeniach ten sam kod bywa zapisany na dwa sposoby: PF6035 albo PF6 035. To ta sama skrzynia.
- Odczytaj pełny kod, łącznie z ewentualną literą S po PF6.
- Zrób zdjęcie całej tabliczki, także numeru seryjnego w drugiej linii.
- Sprawdź, czy auto jest sprzed czy po 2016 roku. Od tego zależy, czy szukasz kodu z grupy PF6017–PF6060, czy PF6061–PF6066.
- Gdy tabliczka jest nieczytelna, podaj VIN.
Kod i VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578. Sam napis „2.3 dCi” w dowodzie rejestracyjnym nie wystarczy do doboru skrzyni.
FAQ
Zamów skrzynię PF6035
Wyślij kod z tabliczki albo VIN. Skrzynię wyślemy kurierem albo zamontujemy w Zagaciu.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.
