Potrzebujesz skrzyni biegów 20GP16?
Oferujemy profesjonalnie zregenerowane przekładnie do Fiata Ducato 2.3 MJ z pisemną gwarancją i bez limitu kilometrów.
Skrzynia biegów 20GP16 to jeden z kluczowych podzespołów przeniesienia napędu, stosowany w nowoczesnych samochodach dostawczych o dużej ładowności. Ta 6-biegowa manualna przekładnia została zaprojektowana z myślą o pracy w skrajnie trudnych warunkach transportowych, gdzie liczy się niezawodność i wytrzymałość pod obciążeniem. W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej specyfice technicznej, jaką wyróżnia się skrzynia biegów 20GP16.
Czym jest skrzynia biegów 20GP16?
Model skrzynia biegów 20GP16 to jednostka napędowa zoptymalizowana pod kątem współpracy z silnikami diesla o wysokim momencie obrotowym. Najczęściej można ją spotkać w popularnych modelach Fiat Ducato z silnikiem 2.3 MultiJet. Dzięki precyzyjnemu zestopniowaniu, pozwala ona na dynamiczne przyspieszanie przy pełnym załadunku oraz ekonomiczną jazdę na długich trasach autostradowych.
Kluczowe cechy konstrukcyjne:
-
Wysoka odporność mechaniczna: Konstrukcja jest przystosowana do pracy w pojazdach o DMC do 3,5 tony.
-
Sześć przełożeń: Pozwala na optymalne wykorzystanie krzywej mocy silnika, redukując zużycie paliwa.
-
Wzmocnione gniazda łożysk: Skrzynia biegów 20GP16 posiada obudowę chroniącą kluczowe elementy przed przegrzaniem i deformacją.
Najczęstsze problemy i objawy awarii
Mimo solidnej konstrukcji, skrzynia biegów 20GP16 pod wpływem intensywnej eksploatacji kurierskiej lub transportowej może ulec zużyciu. Do najczęściej zgłaszanych przez kierowców objawów należą:
-
Huczenie łożysk: Charakterystyczny dźwięk nasilający się wraz z prędkością to sygnał, że łożyska toczne wewnątrz skrzyni biegów 20GP16 wymagają wymiany.
-
Problemy z wybieraniem biegów: Opór lub zgrzyty przy wrzucaniu drugiego lub trzeciego przełożenia sugerują awarię synchronizatorów.
-
Wycieki oleju: Nieszczelności przy uszczelniaczach półosi to najprostsza droga do zatarcia przekładni.
-
Luz na drążku: Nadmierne ruchy lewarka podczas dodawania gazu mogą świadczyć o powstających luzach na wałkach głównych.
Jak wydłużyć żywotność skrzyni biegów 20GP16?
Regularna profilaktyka to najlepszy sposób na uniknięcie kosztownej naprawy. Aby skrzynia biegów 20GP16 pracowała bezawaryjnie, warto wdrożyć kilka nawyków serwisowych:
-
Cykliczna wymiana oleju: Specjaliści zalecają wymianę środka smarnego co 60–100 tys. km, co drastycznie zmniejsza tarcie wewnętrzne.
-
Stosowanie oleju premium: Należy wybierać wyłącznie oleje o specyfikacji 75W80 klasy premium, dedykowane do tej rodziny przekładni.
-
Odpowiednia technika jazdy: Unikanie jazdy na zbyt niskich obrotach na 5. i 6. biegu chroni łożyska wewnątrz skrzyni biegów 20GP16.
-
Diagnostyka dźwięków: Każdy nowy szum powinien być natychmiast sprawdzony przez mechanika, aby zapobiec całkowitej destrukcji kół zębatych.
Podsumowanie
Prawidłowo serwisowana skrzynia biegów 20GP16 zapewnia długą i bezproblemową eksploatację pojazdu dostawczego. W przypadku wystąpienia awarii, wybór regenerowanej jednostki w systemie wymiany jest najbardziej opłacalnym rozwiązaniem dla każdej firmy transportowej. Pamiętaj, że dbałość o jakość oleju to fundament trwałości, jaką oferuje skrzynia biegów 20GP16.
Oferta i system zakupu
W naszym sklepie skrzynia biegów 20GP16 jest dostępna od ręki w systemie wymiany, co pozwala na błyskawiczne przywrócenie sprawności Twojego Fiata Ducato.
W stałej ofercie posiadamy również te skrzynie biegów:
