Skrzynia biegów PF6036 (PF6 036) to 6-biegowa przekładnia PF6 do Renault Master III i Opla Movano B z silnikiem 2.3 dCi / CDTI, w naszej tabeli: wszystkie kody skrzyń PF6 przypisana do mocniejszej wersji silnika około 150 KM. Frans Auto ma ją po regeneracji w systemie wymiany za 8 499 zł.
Szukasz skrzyni PF6036?
Regenerowana PF6 do Master III 2.3 dCi w systemie wymiany, gwarancja do 18 miesięcy.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.
Do jakich aut pasuje
PF6036 to jeden z kodów 2.3 dCi stosowanych w autach z mocniejszym silnikiem. Najczęściej spotkasz go w Masterze III i Movano B z zabudowami, które wymagają większej mocy: kontenerach, chłodniach, autach do holowania.
PF6036 a PF6035
Obie skrzynie są w sklepie w jednej grupie kodów, bo zasadniczo mają tę samą konstrukcję. Tabela oznaczeń PF6 przypisuje jednak PF6035 do słabszych wersji 100 i 125 KM, a PF6036 do mocniejszej. Przy zamówieniu podaj kod z tabliczki, a dobierzemy skrzynię zgodną z Twoim autem.
Typowe usterki i objawy
Mocniejszy silnik oznacza większy moment obrotowy na wałkach. W autach z PF6036, które jeżdżą z pełnym ładunkiem albo przyczepą, łożyska zużywają się wyraźnie szybciej niż w słabszych wersjach.
- Huczenie i wycie na wyższych biegach, narastające z prędkością.
- Ruch lewarka przy dodawaniu gazu i hamowaniu silnikiem.
- Zgrzyt 2. i 3. biegu na zimno.
- Wycieki oleju przy półosiach.
Przy autach pracujących z przyczepą warto sprawdzać poziom oleju częściej niż raz w roku.
Regeneracja czy wymiana
Frans Auto sprzedaje skrzynie PF6 do 2.3 dCi / CDTI po regeneracji w systemie wymiany. Dla grupy kodów PF6017–PF6060 oraz PF6S16, PF6S32, PF6S33 i PF6S34 cena wynosi 8 499 zł przy oddaniu starej skrzyni. Bez zwrotu doliczana jest kaucja 3 500 zł. Do aut po 2016 roku z kodami PF6061–PF6066 przeznaczona jest osobna pozycja za 10 499 zł.
Regeneracja obejmuje rozebranie skrzyni, weryfikację wszystkich elementów, wymianę i regulację łożysk oraz wymianę uszczelnień. Zużyte synchronizatory, koła i widełki wymieniamy, jeśli diagnostyka to wykaże. Stosujemy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco.
W PF6036 przy mocno obciążonych autach zwykle doradzamy regenerację albo zakup skrzyni po regeneracji, a nie skrzynię używaną z demontażu. Używana z auta po podobnej pracy ma najczęściej łożyska w tym samym stanie. Skrzynię wysyłamy kurierem albo montujemy w serwisie w Zagaciu.
Jak sprawdzić kod skrzyni
Kod PF6 jest wybity na tabliczce przykręconej do obudowy skrzyni, zwykle od strony dzwonu sprzęgła. W dokumentach i ogłoszeniach ten sam kod bywa zapisany na dwa sposoby: PF6036 albo PF6 036. To ta sama skrzynia.
- Odczytaj pełny kod, łącznie z ewentualną literą S po PF6.
- Zrób zdjęcie całej tabliczki, także numeru seryjnego w drugiej linii.
- Sprawdź, czy auto jest sprzed czy po 2016 roku. Od tego zależy, czy szukasz kodu z grupy PF6017–PF6060, czy PF6061–PF6066.
- Gdy tabliczka jest nieczytelna, podaj VIN.
Kod i VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578. Sam napis „2.3 dCi” w dowodzie rejestracyjnym nie wystarczy do doboru skrzyni.
FAQ
Zamów skrzynię PF6036
Wyślij kod z tabliczki albo VIN. Skrzynię wyślemy kurierem albo zamontujemy w Zagaciu.
Podaj numer VIN albo kod z tabliczki skrzyni, a dobierzemy właściwą wersję. Gwarancja do 18 miesięcy.
