Twoja skrzynia biegów Renault Trafic 2.5 dCi huczy lub ciężko pracuje?
Oferujemy profesjonalnie zregenerowane 6-biegowe skrzynie biegów PK6 oraz PF6 do silników 2.5 dCi z pisemną gwarancją i błyskawiczną dostawą. Przywróć pełną sprawność swojemu pojazdowi!
Skrzynia biegów Renault Trafic 2.5 dCi to podzespół zaprojektowany do współpracy z najmocniejszą jednostką diesla w tym modelu (silnik G9U). Ze względu na wysoki moment obrotowy generowany przez silnik 2.5 litra, przekładnia ta musi wykazywać się wyjątkową odpornością na przeciążenia. W Renault Trafic, Opel Vivaro oraz Nissan Primastar z tym silnikiem stosowane są głównie 6-biegowe manualne skrzynie z rodziny PK6 oraz nowsze PF6. W tym artykule omówimy, jak dbać o te mechanizmy i na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji.
Rodzaje skrzyń biegów w Traficu 2.5 dCi: PK6 vs PF6
W zależności od rocznika Twojego Renault Trafic, możesz spotkać dwa główne typy przekładni. Choć obie są 6-biegowe, różnią się detalami konstrukcyjnymi, które mają kluczowe znaczenie dla trwałości.
| Model Skrzyni | Charakterystyka | Zastosowanie |
|---|---|---|
| PK6 | Starsza generacja, konstrukcja trójwałkowa. | Głównie starsze roczniki Trafica II. |
| PF6 | Ewolucja modelu PK6, wzmocnione łożyska i obudowa. | Nowsze roczniki, lepsza odporność na moment obrotowy. |
Najczęstsze objawy awarii skrzyni biegów 2.5 dCi
Silnik 2.5 dCi stawia wysokie wymagania układowi napędowemu. Skrzynia biegów Renault Trafic 2.5 dCi najczęściej ulega awariom wynikającym z naturalnego zużycia łożysk lub niewłaściwego smarowania. Najczęstsze sygnały to:
-
Wycie i huczenie: Dźwięk narastający wraz z prędkością, najlepiej słyszalny na 5. i 6. biegu. Świadczy o zużyciu bieżni łożysk.
-
Wypadanie biegów: Najczęściej dotyczy to 6. przełożenia pod obciążeniem, co wskazuje na nadmierne luzy poosiowe wałków.
-
Trudności z wrzucaniem „dwójki” i „trójki”: Zgrzyty lub opór przy zmianie biegów to typowy objaw zużytych synchronizatorów.
-
Drgania lewarka: Ruchy drążka zmiany biegów podczas dodawania gazu sugerują, że wałki wewnątrz skrzyni nie trzymają już swoich osi.
Praktyczne porady: Jak wydłużyć życie skrzyni biegów?
Profilaktyka w przypadku skrzyni biegów Renault Trafic 2.5 dCi jest znacznie tańsza niż jej późniejszy remont. Pamiętaj o kilku zasadach:
-
Wymiana oleju co 60–80 tys. km: Używaj wyłącznie oleju syntetycznego 75W80 o wysokich parametrach. Świeży olej to klucz do przeżycia łożysk.
-
Stosuj metodę „nadstanu”: Wielu mechaników specjalizujących się w przekładniach PK6/PF6 zaleca dolanie ok. 200 ml oleju powyżej otworu kontrolnego dla lepszego smarowania górnych wałków.
-
Unikaj przeciążeń na niskich obrotach: Przyspieszanie z gazem w podłodze na 6. biegu przy 1500 obr./min generuje niszczycielskie siły dla mechanizmów skrzyni.
Podsumowanie
Renault Trafic 2.5 dCi to auto stworzone do ciężkiej pracy, ale jego skrzynia biegów wymaga świadomej obsługi. Kluczem do sukcesu jest regularna wymiana oleju i szybka reakcja na pierwsze szumy. Jeśli Twoja skrzynia wymaga już naprawy, profesjonalnie zregenerowana jednostka w systemie wymiany to najszybszy sposób na powrót do zarabiania pieniędzy Twoim pojazdem.
Nasza oferta – Skrzynie biegów Renault Trafic 2.5 dCi
W naszym asortymencie znajdziesz szeroki wybór zregenerowanych przekładni do różnych wersji silnikowych:
