Skrzynia biegów Nissan Qashqai 1.6 benzyna

Skrzynia biegów Nissan Qashqai 1.6 benzyna w pierwszej generacji (J10, 2007–2013) to 5-biegowa manualna JR5 z kodami JR5132 i JR5318 (numery Nissana 32010JD00A, 3201000Q4J). Qashqai II (J11) z benzyną 1.6 DIG-T ma już 6-biegową TL4140. Frans Auto ma skrzynię do Qashqai J10 1.6 po regeneracji za 3 499 zł.

Do jakich aut pasuje

Qashqai korzysta ze skrzyń aliansu Renault-Nissan, tych samych rodzin co Renault i Dacia: JR5 (5 biegów) i TL4 (6 biegów). Kod rodziny to jednak za mało, bo w obrębie JR5 i TL4 są setki wariantów. Tabela pokazuje skrzynie do Qashqai z benzyną 1.6 i dla porównania inne silniki.

Qashqai J10 1.6 benzyna: JR5132 i JR5318

W Qashqai J10 z benzyną 1.6 16v pracuje 5-biegowa JR5. W sklepie prowadzimy ją pod kodami JR5132 i JR5318 oraz numerami Nissana 32010JD00A i 3201000Q4J. To ta sama skrzynia w obu wariantach kodu.

JR5341 i JR5342: czy pasują do Qashqai

Kody JR5341 i JR5342 często pojawiają się w wyszukiwaniach razem z Qashqai, bo to ta sama rodzina JR5. W naszym katalogu JR5341 to skrzynia do Dacii Dokker 1.5 dCi, a JR5342 do Renault Fluence 1.6 16v. Mają inne przełożenia i inny dzwon niż skrzynia Qashqai 1.6, więc nie zamawiaj ich do Qashqai bez sprawdzenia z nami tabliczki. Więcej o tych kodach piszemy we wpisie skrzynia biegów Dacia.

Qashqai J11: inne skrzynie

Druga generacja (od 2014) z benzyną 1.6 DIG-T ma 6-biegową TL4140. Nie pasuje do J10 i odwrotnie. Przy J11 zawsze podawaj VIN, bo w tej generacji stosowano wiele kodów TL4.

Qashqai+2 i wersje 4×4

Qashqai+2 z silnikiem 1.6 ma tę samą skrzynię co zwykły Qashqai J10. Wersje 4×4 występowały tylko z silnikami 2.0 benzyna i 1.6 lub 2.0 dCi i mają inne skrzynie, np. JG20CVA albo BB65E.

Nissan Note i Micra z JR5

Ta sama rodzina JR5 pracuje w Nissanie Note 1.6 i Micrze, a JH3 w Micrze K12 i K13. Kody są jednak inne niż w Qashqai. Jeśli masz kilka Nissanów we flocie, nie zakładaj, że skrzynia z jednego auta pasuje do drugiego.

Typowe usterki i objawy

JR5 w Qashqai to prosta i lekka skrzynia, ale w tym aucie pracuje z cięższym nadwoziem niż w Clio czy Dacii. Przy przebiegach powyżej 180 tys. km powtarzają się te objawy.

• Szum i wycie łożysk zmieniające się z prędkością, najczęściej na 4. i 5. biegu.
• Zgrzyt przy wrzucaniu 2. biegu na zimno. Zużyte synchronizatory.
• Wyskakiwanie 5. biegu przy puszczaniu gazu.
• Wyciek oleju przy półosiach, częsty w autach jeżdżących po dziurawych drogach.
• Stuki przy ruszaniu, gdy pojawiają się luzy w mechanizmie różnicowym.

Zgrzyt czy sprzęgło

W Qashqai zgrzyt przy zmianie biegów bywa też skutkiem sprzęgła hydraulicznego, które nie rozłącza do końca. Przed zakupem skrzyni warto sprawdzić płyn i odpowietrzenie układu sprzęgła. Wycie łożysk to już problem skrzyni.

Jazda z obciążeniem

Qashqai często ciągnie przyczepę albo jeździ z pełnym bagażnikiem. Benzyna 1.6 ma wtedy niewielki zapas mocy, a kierowcy częściej zmieniają biegi i dłużej trzymają auto na niższych przełożeniach. To przyspiesza zużycie synchronizatorów.

Qashqai z instalacją LPG

Wiele Qashqai 1.6 benzyna jeździ na gazie i ma duże przebiegi. Sama instalacja nie szkodzi skrzyni, ale przy przebiegu powyżej 200 tys. km warto wymienić olej w skrzyni i reagować na pierwsze wycie.

Regeneracja czy wymiana

Do Qashqai J10 1.6 najczęściej wybierana jest skrzynia po regeneracji w systemie wymiany, bo jest gotowa od ręki. Regeneracja własnej skrzyni ma sens, gdy zużyte są tylko łożyska i uszczelnienia.

Ceny w sklepie Frans Auto przy zwrocie starej skrzyni:

• Nissan Qashqai I J10 1.6 16v 2WD (JR5132 / JR5318): 3 499 zł
• Nissan Qashqai I J10 2.0 16v 2WD (TL4116): 5 999 zł
• Nissan Qashqai I J10 1.5 dCi (TL4113): 2 399 zł
• Nissan Qashqai II J11 1.6 DIG-T (TL4140): 4 499 zł

Bez zwrotu starej skrzyni doliczana jest kaucja od 600 do 2 000 zł.

Regeneracja obejmuje rozebranie skrzyni, weryfikację wszystkich elementów, wymianę i regulację łożysk oraz wymianę uszczelnień. Zużyte synchronizatory, koła zębate i widełki wymieniamy, jeśli wykaże to diagnostyka. Stosujemy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco.

Jak zamówić

Skrzynię zamówisz w sklepie, wybierając markę, model i silnik, albo telefonicznie pod numerem +48 728 948 578. Płacisz z góry przez tpay albo przy odbiorze. Wysyłka kurierem kosztuje 170 zł, a odbiór osobisty w Zagaciu (ul. Jana III Sobieskiego 55) jest bezpłatny w dni robocze w godzinach 8:00–16:00. Gwarancja wynosi 18 miesięcy dla klientów indywidualnych i 12 miesięcy dla firm.

Na co uważać przy zakupie skrzyni do Qashqai

• Nie kupuj skrzyni tylko po kodzie rodziny JR5. Do Qashqai J10 1.6 dobieramy JR5132 albo JR5318.
• Kody JR5341 i JR5342 z ogłoszeń dotyczą innych aut. Zawsze porównaj kod z tabliczki.
• W J11 sprawdź, czy auto ma benzynę 1.2, 1.3 czy 1.6 DIG-T. Każda wersja ma inną skrzynię TL4.
• Przy wymianie skrzyni sprawdź sprzęgło i płyn w układzie hydraulicznym.

Jak sprawdzić kod skrzyni

W skrzyniach Renault-Nissan kod (np. JR5132) jest wybity na metalowej tabliczce przykręconej do obudowy, zwykle od góry, przy połączeniu z silnikiem. Obok bywa numer Nissana zaczynający się od 32010.

• Spisz kod skrzyni i numer Nissana, jeśli jest widoczny.
• Policz biegi: JR5 ma 5 biegów, TL4 ma 6.
• Sprawdź generację auta: J10 (2007–2013) czy J11 (od 2014).
• Gdy tabliczka jest nieczytelna, podaj VIN.

Kod albo VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578. Nie kieruj się samym kodem rodziny „JR5”, bo w niej mieści się kilkadziesiąt różnych skrzyń.

Numer Nissana zamiast kodu

W Nissanach na tabliczce albo w dokumentach serwisowych często jest numer części zaczynający się od 32010, np. 32010JD00A. To pełnoprawny identyfikator skrzyni. Jeśli nie widzisz kodu JR5, podaj ten numer, a dobierzemy skrzynię po nim.

Przy zamówieniu podaj też informację, czy auto ma napęd na przód (2WD), czy 4×4. W Qashqai J10 wersje 4×4 mają zupełnie inne skrzynie niż 1.6 z napędem na przód.

FAQ