Skrzynia biegów Renault Kangoo 1.5 dCi

Skrzynia biegów Renault Kangoo 1.5 dCi w pierwszej generacji (do 2008) to 5-biegowa JB albo JC5, a w Kangoo II (od 2008) 5-biegowa JH3 lub JR5 albo 6-biegowa TL4. Kodów jest kilkadziesiąt, dlatego skrzynię dobieramy po tabliczce. Frans Auto ma skrzynie do Kangoo 1.5 dCi po regeneracji od 2 299 zł.

Do jakich aut pasuje

Kangoo 1.5 dCi produkowano przez prawie 20 lat i w tym czasie stosowano w nim pięć rodzin skrzyń Renault. Tabela pokazuje kody, które Frans Auto ma w ofercie.

Kangoo I: JB czy JC5

W Kangoo I z silnikiem 1.5 dCi spotkasz dwie różne skrzynie: starszą JB i mocniejszą JC5. Różnią się obudową, mocowaniem i półosiami. Nissan Kubistar to bliźniak Kangoo I i ma te same skrzynie JC5.

Kangoo II: JH3, JR5 czy TL4

Druga generacja Kangoo ma 5-biegowe JH3 lub JR5 albo 6-biegową TL4 w mocniejszych wersjach. Liczbę biegów sprawdzisz na lewarku, ale między JH3 i JR5 rozstrzyga dopiero tabliczka. Dacia Dokker korzysta z pokrewnych skrzyń JR5 i TL4.

Kangoo 1.5 dCi 4×4

Kangoo 4×4 występował z innymi silnikami i ma osobne skrzynie JC7. Do wersji 1.5 dCi z napędem na przód nie pasują.

Kangoo osobowy, dostawczy i Maxi

Kangoo w wersji osobowej, dostawczej Express i wydłużonej Maxi ma te same skrzynie przy tym samym silniku i generacji. Długość nadwozia nie wpływa na dobór, ale wersje Maxi częściej jeżdżą z pełnym ładunkiem i ich skrzynie zużywają się szybciej.

Typowe usterki i objawy

Kangoo to auto dostawcze i rodzinne, często z dużym przebiegiem i ładunkiem. Skrzynie 1.5 dCi dają powtarzalne objawy.

• Wycie łożysk zależne od prędkości, najczęściej na 4. i 5. biegu.
• Zgrzyt przy wrzucaniu 2. biegu na zimno.
• Wyskakiwanie 5. biegu w JH3 i JR5 przy puszczaniu gazu.
• Wycie na 6. biegu w TL4.
• Wyciek oleju przy półosiach.

Linki zmiany biegów

W Kangoo luz i trudne wrzucanie biegów często wynikają ze zużytych linek i ich mocowań przy skrzyni. To tania naprawa i warto ją sprawdzić przed zakupem skrzyni. Wycie łożysk to już problem wewnątrz skrzyni.

Kangoo z ładunkiem

Kangoo w wersji dostawczej często jeździ z pełną ładownością. Skrzynia pracuje wtedy dłużej na niższych biegach, a synchronizatory 2. i 3. biegu zużywają się szybciej. Regularna kontrola oleju wydłuża życie skrzyni.

Olej w skrzyniach Kangoo

Skrzynie JB, JC5, JH3 i JR5 mieszczą niewielką ilość oleju, a Renault traktuje go jako wymieniany rzadko. W autach dostawczych z dużym przebiegiem warto go jednak wymienić co 80–100 tys. km. Przy wymianie oleju sprawdź korek spustowy i stan uszczelniaczy półosi.

Objawy w Kangoo Express

Kangoo Express w wersji dostawczej jeździ często w mieście z częstym ruszaniem. Skrzynie JH3 i JR5 w takich autach zużywają najpierw synchronizatory 2. biegu, a dopiero potem łożyska. Zgrzyt przy zmianie biegów pojawia się zwykle po 150–200 tys. km, a wycie później.

Kangoo z dużym przebiegiem

W Kangoo z przebiegiem powyżej 300 tys. km często zużywa się także mechanizm różnicowy. Objawia się to stukami przy ruszaniu i skręcaniu. Przy takim zużyciu zwykle bardziej opłaca się skrzynia po regeneracji niż naprawa własnej.

Regeneracja czy wymiana

W Kangoo skrzynia po regeneracji w systemie wymiany jest zwykle najszybszym i najprostszym rozwiązaniem.

Ceny w sklepie Frans Auto przy zwrocie starej skrzyni:

• Renault Kangoo 1.5 dCi JB: 2 299 zł
• Renault Kangoo 1.5 dCi JC5: 2 599 zł
• Renault Kangoo 1.5 dCi 5-biegów (JH3 / JR5): 2 699 zł
• Renault Kangoo 1.5 dCi 6-biegów (TL4000): 2 699 zł
• Renault Kangoo 1.5 dCi 5-biegów (JR5364 / JR5391): 3 999 zł
• Renault Kangoo 1.5 Blue dCi 6-biegów (TL4034 i nowsze): 6 499 zł

Bez zwrotu starej skrzyni doliczana jest kaucja od 500 do 2 500 zł.

Regeneracja obejmuje rozebranie skrzyni, weryfikację wszystkich elementów, wymianę i regulację łożysk oraz wymianę uszczelnień. Zużyte synchronizatory, koła zębate i widełki wymieniamy, jeśli wykaże to diagnostyka. Stosujemy części SNR, Timken, Koyo, NTN, SKF i Corteco.

Jak zamówić

Skrzynię zamówisz w sklepie, wybierając markę, model i silnik, albo telefonicznie pod numerem +48 728 948 578. Płacisz z góry przez tpay albo przy odbiorze. Wysyłka kurierem kosztuje 170 zł, a odbiór osobisty w Zagaciu (ul. Jana III Sobieskiego 55) jest bezpłatny w dni robocze w godzinach 8:00–16:00. Gwarancja wynosi 18 miesięcy dla klientów indywidualnych i 12 miesięcy dla firm.

Na co uważać przy zakupie skrzyni do Kangoo

• Kangoo I i Kangoo II mają różne skrzynie. Sprawdź generację.
• W Kangoo I rozróżnij JB i JC5. Różnią się obudową i półosiami.
• W Kangoo II policz biegi. TL4 jest 6-biegowa, JH3 i JR5 5-biegowe.
• Blue dCi po 2018 roku ma nowsze kody TL4, droższe i niezamienne ze starszymi.
• Przy wymianie skrzyni oceń sprzęgło i linki zmiany biegów.

Montaż skrzyni w Kangoo

Wymiana skrzyni w Kangoo jest prostsza niż w wielu autach dostawczych, ale wymaga demontażu półosi i często sanek. To dobry moment na wymianę sprzęgła, uszczelniaczy półosi i tulejek linek zmiany biegów. Po montażu sprawdź poziom oleju przy korku kontrolnym i wyreguluj linki.

Jak sprawdzić kod skrzyni

W Kangoo kod skrzyni jest wybity na metalowej tabliczce przykręconej do obudowy, zwykle od góry, przy połączeniu z silnikiem.

• Spisz pełny kod, np. JC5125 albo JR5144, łącznie z literą S, jeśli występuje.
• Policz biegi: JB, JC5, JH3 i JR5 mają 5, TL4 ma 6.
• Sprawdź generację: Kangoo I (do 2008) czy Kangoo II (od 2008).
• Gdy tabliczka jest nieczytelna, podaj VIN.

Kod albo VIN wyślij nam albo zadzwoń pod +48 728 948 578.

Nissan Kubistar i Mercedes Citan

Nissan Kubistar to bliźniak Kangoo I i ma te same skrzynie JC5. Mercedes Citan pierwszej generacji powstał na bazie Kangoo II i korzysta z pokrewnych skrzyń Renault. Przy tych autach również dobieramy skrzynię po kodzie z tabliczki.

W Kangoo kupowanym z drugiej ręki sprawdź też, czy poprzedni właściciel nie wymieniał już skrzyni na inną wersję. Kod na tabliczce może wtedy nie zgadzać się z danymi auta z VIN. W takim przypadku decyduje kod faktycznie zamontowanej skrzyni. Przy Kangoo podaj też moc silnika i informację, czy auto jest osobowe, czy dostawcze. Pomaga to szybciej potwierdzić wersję skrzyni, zwłaszcza w Kangoo II, gdzie przy 1.5 dCi stosowano kilka rodzin skrzyń. Ze zdjęciem tabliczki dobór trwa zwykle kilka minut.

FAQ