Twoja skrzynia biegów PF6014 wymaga naprawy?
Oferujemy w pełni zregenerowane, ciche i sprawdzone ciśnieniowo skrzynie PF6 do Renault Master, Opel Movano oraz Nissan Interstar.
Skrzynia biegów PF6014 to wysokowydajna, 6-biegowa przekładnia manualna, stanowiąca jeden z filarów układu napędowego w dużych samochodach dostawczych. Jako konstrukcja z rodziny PF6, została zaprojektowana specjalnie do obsługi wysokiego momentu obrotowego generowanego przez silniki diesla o pojemności 2.5 dCi / CDTI. Model ten jest montowany w pojazdach, które na co dzień mierzą się z najcięższymi zadaniami transportowymi: Renault Master, Opel Movano oraz Nissan Interstar.
Specyfikacja techniczna i przeznaczenie modelu PF6014
Konstrukcja, jaką reprezentuje skrzynia biegów PF6014, jest dedykowana do pracy pod dużym obciążeniem. Odpowiednie zestopniowanie sześciu przełożeń pozwala na sprawne ruszanie przeładowanym autem oraz utrzymanie niskiego zużycia paliwa przy prędkościach przelotowych na autostradach.
Kluczowe zalety konstrukcyjne:
-
Wzmocnione koła zębate: Skrzynia PF6014 charakteryzuje się zwiększoną odpornością na naprężenia mechaniczne.
-
Wydajny system łożyskowania: Zastosowanie łożysk o wysokiej nośności pozwala na długotrwałą pracę w trudnych warunkach.
-
Precyzyjny wybierak: Mechanizm zmiany biegów został zaprojektowany tak, aby zminimalizować ryzyko pomyłki przy wybieraniu przełożeń.
Najczęstsze objawy zużycia skrzyni biegów PF6014
Nawet tak solidny podzespół jak skrzynia biegów PF6014 ulega naturalnemu zużyciu, szczególnie przy przebiegach przekraczających 200-300 tys. kilometrów. Do najpoważniejszych sygnałów ostrzegawczych należą:
-
Huczenie i szumy: Charakterystyczne wycie nasilające się wraz z prędkością świadczy o zużyciu łożysk wałka głównego.
-
Trudności z wrzucaniem 2. i 3. biegu: Często towarzyszy temu zgrzyt, co jest jasnym sygnałem wyeksploatowania synchronizatorów.
-
Wycieki oleju: Nieszczelności na simeringach mogą doprowadzić do spadku poziomu smarowania, co skutkuje zatarciem skrzyni biegów PF6014.
-
Wibracje drążka: Nadmierne ruchy lewarka podczas przyspieszania sygnalizują powstanie luzów na wałkach wewnętrznych.
Jak dbać o żywotność przekładni PF6014?
Profilaktyka to najtańszy sposób na uniknięcie kosztownych przestojów w firmie. Aby Twoja skrzynia biegów PF6014 pracowała bezawaryjnie, stosuj się do poniższych zaleceń:
-
Wymiana oleju co 60–100 tys. km: To absolutnie najważniejsza czynność serwisowa, o której często zapominają producenci aut.
-
Stosowanie oleju 75W80: Wybieraj wyłącznie oleje syntetyczne klasy premium, które zachowują swoje parametry w szerokim zakresie temperatur.
-
Unikanie niskich obrotów na wysokich biegach: Przyspieszanie „z dołu” na 6. biegu generuje ogromne siły skrętne, które niszczą łożyska wewnątrz skrzyni biegów PF6014.
-
Kontrola szczelności: Raz na pół roku warto sprawdzić, czy obudowa skrzyni nie wykazuje zapoceń olejowych.
Podsumowanie
Skrzynia biegów PF6014 to sprawdzony i trwały element, o ile kierowca dba o jej regularny serwis. W przypadku poważnej awarii, profesjonalna regeneracja jest najbardziej opłacalnym rozwiązaniem, pozwalającym przywrócić fabryczne parametry pracy podzespołu. Pamiętaj, że sprawna przekładnia to nie tylko komfort, ale przede wszystkim bezpieczeństwo Twoje i Twojego ładunku.
Oferta i system zakupu
W naszym sklepie skrzynia biegów PF6014 dostępna jest w systemie wymiany, co pozwala na błyskawiczne przywrócenie sprawności Twojego Renault Master, Opla Movano lub Nissana Interstar.
W stałej ofercie posiadamy również te skrzynie biegów:
